CITROEN - PEUGEOT und RENAULT - TUNING

SKYNAM COMPETITION Management Steuergerät

Commander 6 Diesel

Die Commander 6D ist das wesentliche Werkzeug für die Verwaltung von Diesel-Motorsport, mit seinem Hochleistungs-Mikroprozessor und seine vielen Möglichkeiten wird er die höchsten Anforderungen gerecht zu werden.

Brushless-Motor von 1 bis 6 Zylinder.

Diesel Injection:
COMMON RAIL PIEZO und induktiv.
Einspritzpumpe.

-Anzahl der Injektionen pro Zyklus ist dynamisch einstellbar.
Phase-gesteuerte Injektion Injektion Injektion.
-Collection von Injektionen zwischen Zylinder erlaubt.
Korrektur von Zylinder Zylinder.
Geschäftsführer Hochdruck-Strömung durch den Drain-Schiene oder von beiden gemeinsam.
-Auswahl mehrerer Schalter-Einstellungen von Dashboard cartos
Management-Biturbo-oder sequentiell oder parallel übereinander
Management-Druck Turbo oder Turbo-System oder auch mit dynamischen Wahl der Art der Verwaltung
-Management der variablen Geometrie Turbo
-Management Wastegates Gegendruck
Einstellungen vom Getriebe (Begrenzer-, Druck-Turbo ...)
Reaktions-programmierbar (für Drehmomentbegrenzung, Ernährung oder Schneiden Motor ...) über das Problem der Öldruck, Motortemperatur, Turbo-Druck, ... Alarm-und Beleuchtungs-und Recording-Störungen
Abgas-Temperatur von Thermoelement-Modul
IP67-versiegelten Gehäuse

Management-box-Sequenz und analoge Ein-Aus-Schalter. Intervention auf verschiedenen Motor-Schicht-up und down-shift

Measure-Druck-und Öltemperatur, Nieder-und Hochdruck-Kraftstoff.
Lambda-Sonde breitbandigen
-Programmierbare zusätzliche Eingänge.

Measure-Turbo-, Rad-Geschwindigkeiten.
-Maßnahmen zu beschleunigen, Hilfs-programmierbare Steuerung Geräte in einer Schleife (PID) an der Aux-Ausgänge

Strategien individuell programmierbaren durch den Motor.
-13 Motorleistung Geräte vollständig konfigurierbar.

CAN-BUS-Hilfs-programmierbare
CAN-Hersteller, Datenerfassung,  Armaturenbrett.


Entwickelt für den Wettbewerb wo es auf sehr hohe Performance ankommt,
Programmierung SKYMCOD konzipiert.
Strategien extrem flexibel und einfach zu programmieren, durch den Motorenhersteller kann der Bereich der Anpassung erhöhen

Die Nutzung dieser fortschrittlichen Features und die Entwicklung von spezifischen Strategien erfordert weder Lernen noch Kenntnisse in einer Programmiersprache. Die innovative Technologie und natürlicher, als SKYMCOD Programmierung abgebildet, von Skynam entwickelt füllt diese Rolle.
Zum Beispiel,
- Viele Einstellungen möglich Motoren wählbar Rotator oder jede andere Bedingung, die der Motor ausgewählt.
- Die Beschränkung der Reise-und Abfahrt auf das Verhältnis Getriebe indiziert werden.
- Der Kompressor Turbos sind Regelungen oder Turbo-Druck gesetzt und um nach den Berichten des Getriebes oder der Vorlauftemperatur oder Auspuff, oder sonstige Parameter, die der Motor gewünscht.
- Der Computer kann auf die Öltemperatur oder Öldruck nach dem Plan oder sonstige Parameter oder eine Kombination, die Sie kontrollieren, Auslösung von Alarm-oder Ausschalten des Motors oder wechselnde Strategien der Einspritzung, Kompressor oder andere.
- Der Motor alle Anweisungen des Kommandanten abfangen kann (Einspritzanlage und Turbo-Druck, Hochdruck-Kraftstoff-Korrektur Reichtum, Speed-Limiter, ...) und bearbeiten sie mit ihren eigenen Strategien.

Ein CAN-BUS voll programmierbar Hilfskräfte können Daten mit anderen angeschlossenen Geräten, Typ oder Hersteller Datensatz oder Armaturenbrett auszutauschen. Die erhaltenen Daten können in modernster Computertechnik und der Entwicklung von Strategien verwendet werden.

Die sequentielle Getriebe kann zwischen einem Switch und logische Definition analogen Trigger zu wählen, und um Berichte können vom Typ Auto, Motorrad oder Sonderzeichen werden.

Alle Aux-Ausgänge sind programmierbar. Sie können in der Systemsteuerung konfiguriert On-Off, PWM von 10 bis 10.000 Hz oder eckig Kontrolle auslaufen oder Synchronmotor mit Einschaltdauer (Bühne und, wenn vorhanden) einstellbar und gesteuert durch eine beliebige Kombination von bekannten Parameter des Computers, einschließlich der Werte aus der empfangenen CAN-BUS-Hilfs-und / oder raffinierte Strategien, die der Motor entwickelt


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Stand: 29. April 2012